打滑蹭伤是细微磨损的一种特殊形式，由于轴承转速高、载荷轻，滚动件/滚道接触面在旋转时的强烈滑动而引起的。打滑蹭伤表现特征为印痕端部呈火花状。

打滑蹭伤是航空发动机主轴滚子轴承常见的故障，在球轴承上也时有发生。滚子轴承打滑蹭伤的主要原因是转子重量较轻，对轴承没有形成足够的径向载荷;球轴承打滑蹭伤的主要原因是所受轴向载荷变向。此外，滚动体和保持架所受的运动阻力过大时也会发生打滑蹭伤故障。

轴承的打滑蹭伤导致轴承元件几何尺寸改变，进而引起振动和噪声;轴承内部游隙增大，降低轴承寿命;保持架发脆甚至断裂。

可以通过减少滚动体数量和尺寸、减轻保持架的重量、采用非圆套圈、减小径向游隙及增加预负荷等方法避免轴承出现打滑蹭伤。